Messieurs
Hiard fils & Thomas
Mugron

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Bayonne le 30 Mars 1850

Messieurs Hiard fils & Thomas, à Mugron

Nous avons reçu votre lettre du 28 du c^t & aussitot nous avons commandé à M. Serres, 150 /m bouchons (n° 5) qui seront prêts au plus tard le 18 Avril. Nous en avons vivement recommandé les dimensions & la qualité.
En commandant les autres bouchons il fut convenu, comme nous l'avons mandé le 14. du c^t, que nous pourrions en avoir livraison dans le courant du mois prochain; mais tout celà est déja à peu près, prêt à être livré à toutes heures.
Votre lettre nous a porté une nouvelle note rectifiée pour les bouchons & qui s'accorde avec ce qui est commandé. Cette note porte le nombre des balles à 48. au lieu de 46. Balles que portait la note précédente (du 17).

Vous portez	3. B n° 22 à 24. pour les 50 /m (15)
id	4. do n° 25 à 28 pour les 150 /m (5)

Ainsi	(n° 15) sera en 2. B de 20 /m & 1. B de 10 /m.
&	(5) sera en 3. B de 40 /m. & 1. B de 30 /m

à moins que les fabricants préfèrent une autre division. Nous saurons celà bientôt.
Il est vrai que votre note du 17 du c^t ne portait que 400 /m. bouchons (5.6.7.8) au lieu de 600 /m. que demandait votre lettre du 8. & que n/ avions commandés suivant votre avis du 14.; mais la dite note en n'indiquant que 400 /m. laissait entendre néanmoins que vous mainteniez la commande de 600 /m car vous portiez le même nombre de balles (15. balles) & le même numérotage (n° 32 à 46)
Ainsi vous pouvez compter sur

210 /m.	bouchons fins	(11)	qui seront emballés marqués & numérotés comme vous l'indiquez.
50 /m		(15)
150 /m		(5)
600 /m		(5.6.7.8)

Nous avons vû hier soir M. Duverdier & lui avons rappelé qu'à compter d'aujourd'hui il fallait s'occuper sérieusement d'un secon affrêtement pour Copenhague. Il a dû voir aujourd'hui les 2. autres chargeurs pour savoir de quoi doit se composer la cargaison de la Galiotte & ce qui restera pour le second chargement. En ce moment M. Duverdier se présente & vient de nous dire que ces Messieurs ne sont pas pressés d'arrêter le second affrêtement; qu'il faudra voir la semaine prochaine ce qui pourra être fait &^a &^a. Il a ajouté que MM. Roth vous écrivent aujourd'hui soit au sujet du second affrêtement soit pour s'entendre avec vous sur les factures à rédiger. Nous n'avons pas caché à M. Duverdier l'indignation que nous cause son rapport en voyant que ces Messieurs manquent si lestement à leur parole donnée pour le second affrêtement; mais il n'en est pas moins que l'état des choses est tel que ces Messieurs sont les maîtres de fixer l'époque du second affrêtement. Nous avons prié M. Duverdier de rapporter à ces Messieurs le mécontentement que nous lui avons vivement témoigné & peut-être y trouveront-ils matière à réfléchir & à ne pas abuser de leur position.
M. Duverdier croit que ces MM. n'ont pas l'intention n'ont pas l'intention de de mettre de l'essence à bord de la Galiotte. Mais pour plus de sureté il va nous le faire savoir par écrit avant que cette lettre soit fermée.
Nous vous laissons le soin de répondre à MM. Roth ce qui vous paraitra convenable.

tout à vous P. Giron & fils

P.S. MM. Roth ont dit au Courtier qu'ils ne savent pas encore s'ils chargeront ou ne chargeront pas de l'Essence sur la Galiotte.

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Bay^e 30 Mars 1850
P. Giron & fils
Reçu le 31
rep 3. mars